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洋务风云
    1861年至1894年间,清政府内部的洋务派在中华大地上掀起了一场以“师夷长技以制夷”、“师夷长技以自强”为口号的自强和改良运动。这场在中国近代史教科书中被冠以“洋务运动”雅称的近代化运动,虽然没有真正使中国走上繁荣富强的道路,但是却通过一系列工业近代化、农业近代化、军事近代化、教育近代化的尝试,使中国逐渐迈入了现代化的征程。天津这座开埠于1860年的沿海商贸重镇,也因濒临海港、便于接触外部世界的地域优势,首当其冲被朝廷中的洋务派选做了兴办洋务的试验田。洋务派重臣李鸿章在任直隶总督期间,在天津创办了中国北方最早的船舶修造厂和重要军火工厂——大沽船坞、建成了北方规模最大的“兵工厂”——天津机器局,在发展军工企业的同时,他还主持在天津创办了中国历史上第一家近代轮船航运公司和官督商办企业——轮船招商局,创设了大型近代化煤矿——开平矿务局,试办了近代化的邮政电报和铁路交通。为了给洋务企业输送人才,他上奏朝廷创设了一系列以传授近代军工知识为初衷的新型学校,如天津水雷学堂。天津市档案馆藏中包括《李鸿章在天津筹办洋务档案》在内的若干档案,犹如记忆的碎片,使人们有幸穿越百年时间隧道,目睹19世纪末叶天津曾一度领跑中国发展的事实。本网编辑将馆内关于天津洋务运动的系列文章辑录成本期“洋务风云”专题,希望为网民了解这段历史提供帮助。

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