文/高   伟

 　　海河是海河水系自然汇集冲刷出来的河道，曲折多湾，泄水不畅，故历史上多有水患。1897年，天津海关税务司德璀琳提出海河航道裁湾取直的建议，经李鸿章同意，海河工程局成立并同时组建了一个海河工程委员会。对海河航线采取“塞支强干”和“裁湾取直”的措施以利排水和航运。
　　自1901年至1923年，海河工程局先后进行了6次裁湾，这是建局早期进行的最浩大的工程，第一次裁湾取直工程是在1901年10月至1902年7月，起自大孙庄，止于杨庄，全长1207米，削除了天津湾、火柴厂湾与东河区湾，实际缩短海河航道2173米。航道取直后原来的地理位置随之改变，使挂甲寺由河东岸挪到河西岸。第二次裁湾取直削除了双湾与菜园湾以及东局子与菜园之间的两道急湾。第三次裁湾取直工程削除了海河上妨碍航行最严重的三个河湾：低坟头河湾、美点湾及白塘口湾，另外还削除了其他一些不利于航行的地方。第四次裁湾取直工程不仅是海河工程局进行的规模最大的一次，而且这次工程开始使用现代化的挖泥机械，从而使海河的通航能力大大提高。
　　1917年，天津特大洪水过后，1918年进行了第五次海河裁直工程，在金家窑三岔口一带，也称河楼工程，这次海河裁掉了潞河的金家窑大湾，从金钢桥到三岔河口（现今狮子林桥处）挖出了一条笔直的海河河道，把三岔口向上游移到现今位置。南运河也裁掉了单街子大胡同弯道，在新三岔口和潞河交汇，奠定了海河主河道最终的走向和现在的规模。许多天津人不相信金钢桥到狮子林桥一段河道是人工开挖的，新发现的这组珍贵照片见证了那个历史的时段。

　　正在开挖的这段河道就是金钢桥到狮子林桥（三岔河口）的河道，远处可见第一座金钢桥和直隶总督府的旗杆。

　　新挖的海河河道，原先在望海楼前面的潞河河道现改到了望海楼的西边。图中的输电电线就是金家窑电灯房给天津老城供电的输电线路，新河道开挖后，输电线路改成了河底电缆。

   　海河改道后，原来为金家窑电灯房提取河水的泵站随之报废，只好在新开挖的堤岸上为电灯房重修提水泵站，图中民工们正在开挖泵站的地基。